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波紋補償器,習慣上也叫膨脹節,或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種管道中,它能夠補償管道的熱位移,機械變形和吸收各種機械振動,起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式(地溝安裝除外) 工作原理 波紋補償器是用以利用波紋補償器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、
由于人孔安裝在油罐的下層體圈上,防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結合面必須保證其平直度,無飄扭現象。加強板和法蘭應盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈,在施工中要特別注意保護。密封用3mm厚石棉橡膠墊片,不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時,要成對角均與用力,以防孔蓋變形。?1、以人孔上覆承受負荷能力劃分以人孔上覆承受負荷能力劃分可分為汽-20級和汽-10級兩種2、以人
鋼筋冷拉和熱軋的區別在于: 1、冷拉是在常溫條件下,以過原來鋼筋屈服點強度的拉應力,強行拉伸鋼筋,使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。 2、熱軋鋼是經過高溫加熱軋制而成的鋼材,它的強度不是很高,但足以滿足我們的使用,它的塑性、可焊性較好,因此我們比較常用;冷軋鋼是普通熱軋鋼經過強力拉拔過應變硬化階段的鋼材,它的強度很高,但韌性、可焊性差,比較硬、脆。
?抗拉強度是指螺栓在受到軸向拉力下破壞的大拉力 螺栓的破壞分兩種情況,一種是正常使用狀況,另一種是承載能力狀況 正常使用狀況是指螺栓受到的拉力達到一定程度后產生變形,但此時螺栓能夠繼續受到拉力,并未斷離破壞。另一種是螺栓受到強大拉力,破壞,失去承載能力 小抗拉強度是指正常使用限狀態下所受的拉力
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