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隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝, 分基層(防火層)和面層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內,環境溫度不得低于5 °C,以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下,應創造必要的養護條件,防止涂層失水過快。1、施工機具:砂漿攪拌機、**噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運輸工具等。2、施工準備:(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等用高壓水槍清洗干凈。施工前對隧道
木質纖維是**可再生木材經過化學處理、機械法加工得到的**絮狀纖維物質,無毒、無味、無污染、無放射性。廣泛用于混凝土砂漿、石膏制品、木漿海棉、瀝青道路等領域,對防止隧道防火涂料涂層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。其技術作用主要是:觸變、防護、吸收、載體和填充劑。由于纖維結構的毛細管作用, 將系統內部的水分迅速地傳輸到漿料表面和界面, 使
防火涂料作為似外殼一般起著保護作用的產品,使用范圍的廣度自然不用說,在隧道中,咱們都有相應的隧道防火涂料,當然隧道的產生一般都是在比方說鐵路,公路等這些地方,還有一些車庫也會用到防火涂料,那么隧道防火涂料都有怎樣的防火機理呢?咱們一起來了解一下。隧道防火涂料主要適用于公路隧道和鐵路隧道,以及石油化工、高層建筑、鋼結構及地下車庫。介紹了隧道防火涂料的防火機理。1、隧道防火涂料具有不可燃性和不可燃性
1.自然條件影響;由于地區,季節和空氣濕度的差異,涂層中的水分流失率直接受到影響。2.技術交底不到位;管理人員和操作人員的調查應注意細節和不清楚的問題。3.細部處理不密實;在施工縫的角落處留有涂層后,施工縫的收縮變形較初并不明顯。隨著時間,風的變化和干燥氣候等因素的影響,接頭將逐漸出現收縮變形和開裂,較終將導致該部分的嚴重開裂和大面積的空鼓。構件轉角處、異形構件及結合處細部處理不及時、不密實,會因
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