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詞條說明
彎頭倍數是彎頭中心弧的半徑(曲率半徑)與彎頭口徑的比曲率半徑是直徑的1.5倍。在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。平面曲線的曲率就是針對曲線上某個點的切線方向角對弧長的轉動率,通過微分來定義,表明曲線偏離直線的程度。對于曲線,它等于
重量輕:本體采用高級球黑鑄鐵(球墨鑄鐵)制成,重量較傳統閘閥重量減輕約,安裝維修方便。平底式閘座:傳統的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭,木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內,容易造成無法關閉緊密而形成漏水現象,彈性座封閘閥底部采用與水管相同的平底設計,不易造成雜物淤積,使流體暢通無阻。整體包膠:閘板采用高品質的橡膠進行整體內、外包膠,歐洲的橡膠硫化技術使得硫化后的閘板能夠保證精確的幾何尺
采用先進的S管閥換向,能滿足細石混凝土的輸送·S管閥裝有浮動環,自動補償磨損,密封性好·眼鏡板和切割環采用高硬合金材料,壽命長·出口壓力高,能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求·液壓系統采用雙回路開式系統,換向速度快,效率高·液壓油冷卻采用先進的風冷散熱系統,無需接水源,使用簡便·具有反泵功能,大限度減少管道堵塞·配有自動集中潤滑系統, 確保轉動件使用壽命·電氣部分采用PLC控制,具有佳操控特性用
彈簧式恒力支吊架根據力矩平衡原理設計。它依靠精巧的幾何設計,使負荷力矩和彈簧力矩在工作過程中始終平衡,以保持恒定的支承力,可以消除或減小對管道或設備的附加應力。主輔彈簧式恒力支吊架是按主彈簧力與輔助彈簧力共同作用下合力恒定的原理設計的。恒力彈簧支吊架(以下簡稱恒吊)根據力矩平衡原理設計。在許可的負載位移下,負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。對用恒吊支承的管道和設備,在發生位移時,可以提供恒定的支承力
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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