TST橋梁伸縮縫

時間：2021-08-18

作者：衡水漢江橡塑科技有限公司

詞條
詞條說明
F-80橋梁伸縮縫
橋梁伸縮縫:一般有對接式，鋼制支承式，組合剪切式(板式)，模數支承式以及彈性裝置。指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間，梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行，垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固***，車輛行駛過時應平順，無突跳與噪聲，要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞，安裝，檢查，養護，消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的
橋梁伸縮縫GQF-F80型
gqf-f80型橋梁伸縮縫是適用于設計荷載為汽20掛120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。由于它采用鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時，機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力，通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中。該型伸縮縫適用于伸縮量0～80mm的橋梁。gqf-f80型橋梁伸縮縫性能特點：1、f80
80型伸縮裝置廠家
80型伸縮裝置廠家。以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。備注:產品代及表示方法:代表示方法與*共和國交通行業標準表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-MZLGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代.型式代:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C
板式橡膠支座GBZY
橡膠支座結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的受力模型。在公路橋梁工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類，即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。橡膠支座是公路橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁主梁和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵部位。科學合理設計選型，嚴格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分體現其技術應