詞條
詞條說明
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓,用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。分類:高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強
鋼管和鐵管的區別就是含碳量,冶金工業通常分為黑色冶金工業和有色冶金工業。爐料中的多個品種均屬于黑色冶金,主要包括鐵、生鐵、鋼和鐵合金等。 鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金,按含碳量不同可分為: 生鐵――含C為2.0~4.5% 鋼 ――含C為0.05~2.0% 熟鐵――含C小于0.05% 鋼由生鐵再煉而行,有較高的機械強度和韌性,還具有耐熱、耐腐蝕、等特殊性能。鐵在自然界中蘊藏量為豐富,占地
Q345螺旋管它是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。(5)采用外控或內
熱壓彎頭是采用熱壓工藝制作的一種彎頭,是管件的一種。正火能消除除過共析熱壓彎頭的網狀滲碳體,對于亞共析熱壓彎頭正火可細化晶格,提高綜合力學性能,對要求不高的彎頭用正火代替淬火工藝是比較經濟的。熱推成形熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
郵 編: