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開車過程時注意力高度集中的時段,但是人非草木,長期保持緊張肯定會累。解乏、放松的行為都很正常,但是有4個動作和潛意識是大部分車主都有的而且很危險的,下面682車城(汽車商城)小編為大家講解這四個動作: 開車時看不見自己車身 兩側的后視鏡有一個看不到的“盲點”。只要正確調整后視鏡就可以了——將你的后視鏡往外轉,一直到從鏡子里完全看不見你自己的車為止。這樣,側后視鏡的視野與內后視鏡不會有交疊,所有后方
2016年4月1日起,被眾多網友呼吁的駕照自學直考終于在全國16個地區內開放,這意味著私家車也可以充當“教練車”了。不過政策看起來雖好,但仍有不少限制,其中一個就是要求私家車必須安裝副剎車裝置。為了體驗副剎車的效果,682車城(汽車商城)小編在網上也購買了一套簡易的副剎車裝置,下面我們就來談談副剎車那點事兒。 副剎車除了自考駕照還有什么用? 新手陪練 剛考完駕照卻不敢*自上路,油門當剎車的事故頻發
一輛汽車里會標配很多常用的隨車工具,其中千斤頂是一項比較重要的工具。一般來說在車輛更換輪胎、初步檢查車輛底盤情況的時候會使用到千斤頂。今天682車城(汽車**)小編來跟大家解答一下吧! 備用輪胎是汽車的重要配件,而更換車輪*的千斤頂則是備用輪胎的重要配件。記者在采訪中了解到,很多駕駛員根本不知道如何使用千斤頂,較不知道在錯誤的地方使用了千斤頂將會給車輛帶來很大的損傷。 “小車”千斤頂不能用于“大
今天682車城(汽車商城)小編和大家分析一下扭力梁懸架到底是如何調校的,調校后又到底能達到怎樣的效果。 ? 扭力梁的定義 ? 扭力梁式懸掛是汽車后懸掛類型的一種,是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,以減小車輛的搖晃,保持車輛的平穩。與獨立懸架的每個車輪單獨固定不同,扭力梁的兩個后車輪主要是由一條橫梁固定的,而中間的扭力梁本身有些許的彈性,所以左右輪的動作有一定的獨立度,小范圍的跳動是不會影
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