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功率器件的浸沒式冷卻 從高速電氣火車到風力發電機,再到重型推土機和個人電動汽車(EV)中的電動馬達,大規模精確控制電壓的能力讓眾多高效、強大的創新設想成為可能。但管理這一過程的設備,如電源逆變器、晶閘管和變速驅動器等功率器件都需要對其進行高效冷卻。 冰河冷媒改性多氟化合物可作為一種用于變壓功率器件的理想浸沒式冷卻工作液體。這些絕緣性液體可安全接觸電子設備,并可通過采用單相或兩相浸沒式冷卻實現對功率
在制冷行業冷媒的應用十分廣泛,在各個行業、各個領域的制冷、加熱工段幾乎都會有冷媒的出現,其中主要有鹽水、乙二醇、氯化鈣等,有些企業對溫度等需求不大的甚至還會使用水來載冷,那么冷媒到底用什么比較好呢?市面上的冷媒如何去評判與比較呢?冷媒又叫載冷劑,其應用主要就是為了在反應釜夾套中對反應釜降溫或者載冷,將熱量轉移到其他工段,市面上較常用的也是使用時間較久遠的莫過于鹽水和乙二醇了,這兩者因其價格低廉、操
近幾年隨著制冷行業的迅猛發展,催生了許多下游行業,其間載冷劑市場可以說便是其間較要害的一環,載冷劑作為工業系統的血液,幫助許多企業解決了關于冷熱量傳遞的問題,可是隨著商場的發展,涌現除了許多載冷劑企業,也出現許多新型載冷劑,目前商場新型載冷劑和傳統載冷劑磕碰,究竟怎么去選擇載冷劑呢?接下來為大家剖析其優劣勢。 傳統載冷劑,價格低廉容易取得,可是防腐蝕功能并不算**,并且溫域狹隘,傳統的載冷劑如必
載冷劑隨著行業的發展也在不斷的革新,現在除了傳統的原料類載冷劑鹽水、乙二醇等,又出現一批新型載冷劑,這類載冷劑不但突破了傳統載冷劑的性能,又不斷革新其特性滿足各個行業的需求。傳統載冷劑由來已久,因其價格低廉、操作簡單等特點征服了很大一部分客戶,但是其對金屬的腐蝕性這一缺點也足夠讓很多企業頭疼,后期系統的維護費用也讓大多數企業難以接受,所以傳統載冷劑會隨著市場的發展逐漸被無腐蝕載冷劑淘汰。但是在一些
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
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微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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