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詞條說明
橋梁d80伸縮縫的安裝步驟伸縮縫對于很多做橋梁工程的人來說再熟悉不過了,因為幾乎大大小小的橋梁上都會安裝的,只有個別的鄉村小橋不用,橋梁伸縮縫是為了滿足橋面在氣溫變化、混凝土收縮、橋梁墩臺沉降等因素影響下變形的要求,通常建在兩梁端之間、梁端與橋臺之間位置上的,從而起到調節由于車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的位移和聯結a安裝**定要按照設計圖樣提供尺寸,核對施工完的梁,板端部及橋臺處安裝伸縮裝置的預留
C80型橋梁伸縮縫是適用于設計荷載為汽** 20 掛**120 級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。 由于它采用鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時,機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中。該型伸縮縫適用于伸縮量 0~80mm 的橋梁。1、由于C、D、F型公路橋梁伸縮縫整條
? ? GQF-CD40橋梁伸縮縫性能特點: 橋梁伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到較小范圍,節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件
GPZ(2009)盆式支座與同類的盆式支座或板式橡膠支座相比,具有重量輕,結構緊湊,承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等一些特點,加工制造方便,節省鋼材,降低造價等優點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。每個級別分固定,單向和雙向三種類型。本系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.4MN-60MN,能滿足國內大型橋梁建造的需要。 GPZ(2009)盆式支座
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