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橋梁頂升支座更換施工找眾拓更放心


    衡水眾拓路橋養護有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補等

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    詞條說明

  • 雙組份聚硫密封膠污水廠專用

    雙組份聚硫密封膠污水廠** 密封膠施工過程中重點質量控制工序如下: 1、變形縫密封界面必須用手提砂輪或鋼刷進行表面處理,必要時用切割機處理,確保粘結界面干燥、清潔、無油污和粉塵,并暴露出堅硬的結構層。 2、密封膠混合要完全充分,雙組分混合至顏色均勻一致。 3、涂膠前先在涂膠面上刷涂底涂料,然后手工涂膠一層并反復擠抹后才可用注射槍注射涂膠。 4、混合后的密封膠要確保在要求的時間內用完,**過適應期的

  • 公路鐵路橋碳纖維怎么加固

    公路鐵路橋碳纖維怎么加固 工藝流程可以歸納為:施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構件表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→表面養護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制操作要點:1. 混凝土表面處理1.1 將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清除干凈。1.2 對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分,進行修補、復原。1.3 裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環氧樹脂進行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用

  • 雙組份聚硫密封膠-聚硫密封膠用途

    雙組份聚硫密封膠-聚硫密封膠用途 雙組份聚硫密封膠用途 1、鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵、建筑物地下結構、污水處理池等各類地下結構的環向、縱向、水平施工縫防水; 2、密封預埋件周圍的接縫(如:人孔、箱型暗溝、電纜溝、管道); 3、密封H型鋼材周圍的接縫; 4、密封粗糙表面(如:水泥墻)和混凝土地板之間的接縫; 5、粘貼粗糙表面的條狀密封條; 6、密封螺栓或預埋孔周圍的空隙。 注意事項 1、防止浸

  • 651型橡膠止水帶安裝視頻演繹成功

    651型橡膠止水帶安裝視頻演繹成功 651型中埋式橡膠止水帶寬度及厚度與水壓的關系:目前,651型中埋式橡膠止水帶寬度及厚度與水壓之間的對應關系還未有可靠、詳細的數據。我公司為了各項工程使用的651橡膠止水帶選型合理、可靠,中國水利電科研究院與我公司共同對651橡膠止水帶進行了工程應用模擬實驗。實驗結論為:該型號651橡膠止水帶在90米水頭壓力下保持48小時,正常工作狀態、剪切位移30mm、拉伸

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