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1、預備:先將堵水氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將堵水氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向堵水氣囊充氣,檢查堵水氣囊是否漏氣。2、打開立管檢查口,將堵水氣囊從此口慢慢向上送入約0.2m,然后向堵水氣囊充氣,使堵水氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度。操縱職員在下層充氣,上層注水。留意,堵水氣要避免放在立管管件接頭處,原因:(1)該處內壁有接縫,影響堵水嚴密性。(2)以免堵水氣囊向一側膨
主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗壓強度,彈性和氣密性),充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
橋梁伸縮縫一般有連接式、鋼質支撐式、組成剪截式(平板式)、變位系數支撐式及其延展性裝置。橋梁伸縮縫依照特性及安裝方法可以分成:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。公路橋梁伸縮裝置分成:變位系數式公路橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置及其TST彈塑體伸縮裝置。C型變形縫E型變形縫MZL型變形縫在其中GQF-MZL型數方式橋梁伸縮縫裝置,是選用熱扎總體成形的異形不銹鋼板材設計方案的橋梁伸縮
橡膠止水帶中間的圓孔在安裝止水帶時一般都在建筑體的沉降縫處,而沉降縫的接口處是建筑體在發生沉降時產生“形變”距離的地方;如果止水帶是平的單層面的,那同樣材料的橡膠的抗形變延伸性就沒有橫斷面為圓形的好(因為圓形的帶有弧度可延伸,由半圓變為直徑的一段長度差別);還有,圓形的橫斷面在沉降縫的斷面上為雙層,比平板的多了一層,可以起到防止一層損壞后仍能保持止水的作用。所以橡膠止水帶的中孔在施工使用中能起到
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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