詞條
詞條說明
大伙兒應當注意到國家公安部有關電動車充電的要求:2017年12月29日我國國家公安部“關于規范電動車停放充電加強火災事故預防的通知”明確提出:“禁止在工程建筑內的同用過道、樓梯口、安全性出入口等公共區域停放電動車或是為電動車充電。中國公民應盡可能沒有住房內停放電動車或為電動車充電;須經停放和充電的,理應貫徹落實防護、監測等預防措施,避免發生火災事故。”大家講一下電動車充電安全事故的原因:推動樓梯道
1、不亂用充電器。電動車充電器要做到專車**,不要混用。現在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車,而很多電動車是不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,建議使用電動車配備的充電器,型號對路,如果使用其他型號充電器,尤其是劣質產品,經常會出現電池充不滿或者充鼓的現象,也不屬于三包范圍。2、一定要掌控充電時間!一般新電池的充電方法是:**次電量放至80%-90%的電量時,連續三
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數,當然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關電源的原理是基本相同的220V的交流電經交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產生的高頻雜波對電網的干擾),再經二極管橋
1、充電時,充電器會產生熱量,同樣電池也會產生熱量,應選擇良好的通風環境,通風條件太差,可能會由于過熱引發短路燃燒。2、充電時,充電器應置于腳踏板處,嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內。3、充電器隨車攜帶時,沒有防震保護,長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時打火燃燒。建議充電器較好不要隨車攜帶。4、充電器跌落或碰撞后,風扇易壞,充電時,應觀察充電器散熱風扇是否運轉正常,若風扇壞了應及時修理或更換
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