詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)現(xiàn)叉車(chē)電瓶異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況,需要馬上停止叉車(chē)運(yùn)行,停止充電,需要進(jìn)一步檢測(cè)電池及車(chē)輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因,如果叉車(chē)電池持續(xù)的大電流放電,造成蓄電池溫度高,電解液迅速揮發(fā),板會(huì)燒毀,活性物質(zhì)脫落,當(dāng)然板老化,使蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量,也造成蓄電池高溫,這種情況下存在潛在的隱患,要及時(shí) 更換蓄電池;還有就是叉車(chē)線路板問(wèn)題,大家都知道,叉車(chē)依靠蓄電池作
電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
**,電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間少由于電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)要長(zhǎng)的多,同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車(chē)少很多,這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本,其實(shí)較本實(shí)質(zhì)性的是叉車(chē)的停機(jī)時(shí)間大大縮短了,這樣對(duì)于提高了的叉車(chē)工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。*二,電動(dòng)叉車(chē)具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì) 電動(dòng)叉車(chē)噪音低,無(wú)廢氣的排放,其使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)來(lái)說(shuō)要低一些,另外,電動(dòng)叉車(chē)操作
首先電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)兩種叉車(chē)是兩種類(lèi)型的叉車(chē),但是它們都有著同樣的功能,都有著各自的優(yōu)點(diǎn)與各自的缺點(diǎn)。兩種產(chǎn)品自身的參數(shù)大都一樣,像額定載荷,起升高度,載荷中心,等一些參數(shù)都是一樣的,在這種情況下,大家選購(gòu)的時(shí)候就要對(duì)他們各自的性能以及特點(diǎn)方面進(jìn)行比較了。從本質(zhì)上面來(lái)說(shuō)電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)一個(gè)是用電的,一個(gè)是用油的。因?yàn)橛玫氖请姡运啾容^用柴油的內(nèi)燃叉車(chē)來(lái)說(shuō)基本上就沒(méi)有什么噪音和污染,維護(hù)起來(lái)
電瓶叉車(chē)蓄電池價(jià)格昂貴,是電瓶叉車(chē)的重要組成部分,一旦主要拋錨影響了工廠日產(chǎn)生產(chǎn),蓄電池組是決定叉車(chē)工作時(shí)間、保養(yǎng)、維修成本的關(guān)鍵,一般電車(chē)問(wèn)題較少,但電瓶買(mǎi)了質(zhì)量一般的產(chǎn)品,會(huì)造成后續(xù)的繁瑣事情很多, 在使用過(guò)程中,蓄電池組運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)電壓偏高或偏低、內(nèi)阻偏大、滲液漏液、外殼變形等。根據(jù)分析已經(jīng)報(bào)廢的蓄電池及實(shí)際測(cè)量情況,可以知道蓄電池組工作時(shí)容量達(dá)不到標(biāo)稱(chēng)容量,這是較常見(jiàn)的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致
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