玻璃纖維pa66增強尼龍制品外觀杠杠滴，誰說加纖就不好看

時間：2018-06-22

作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司

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增韌尼龍改性單6和雙6誰能奪冠，有人這樣說~
增韌尼龍改性單6和雙6誰能奪冠，有人這樣說 ? 衡水金輪網(wǎng)銷部訊：增韌尼龍改性是目前對于耐低溫適應(yīng)難題較為有效的解決方案，也是目前較為大眾化、平民化的方式，它可以擺脫某些國際材料的某些壟斷困擾，經(jīng)過國內(nèi)的專業(yè)尼龍改性廠家就可以攻破某些難題，而成本上又不會有什么明顯變化，被一些注塑廠家譽為“真正的良心產(chǎn)品”。增韌尼龍改性材料目前主流型號分為增韌尼龍單6和增韌尼龍雙6，兩者主要的區(qū)別在于
又漲價？改性尼龍pa66有望找到突破口
又漲價？改性尼龍pa66有望找到突破口 ? 改性尼龍pa66作為注塑行業(yè)比較常見的材料一直以來在使用量上呈上升趨勢，由于它優(yōu)良的物理性能使得它成為了這么多年來不可替代的神話。然而2018年這個材料卻一反常態(tài)，價位上一直處于堅挺狀態(tài)，無論國內(nèi)怎么掙扎都改變不了它強硬的態(tài)度，這主要是由于尼龍66材料的一直被國外壟斷，我們暫時還沒有能力自己研發(fā)該項技術(shù)。然而此次漲價潮已經(jīng)進行了半年之久，幾乎
阻燃劑和阻燃尼龍的恩怨情仇，衡水金輪宣
阻燃尼龍的最新研究是一種共聚阻燃尼龍，和共混相對比，共聚的阻燃尼龍有下面幾個優(yōu)勢： 1、阻燃劑的用量比較少，只需要3-5%的共聚阻燃劑就可以達到一種阻燃的效果（而一般的共混阻燃劑用量20到30%），成本比較低； 2、強度較高，一般則是共混阻燃3到6%； 3、流動性比較好，可以加工一些復(fù)雜的制品（而共混性則比較難做到）； 4、比較容易回收和利用，共混型很難回收；環(huán)保，不存在有毒物排放等問題； 5、不
高鐵都已經(jīng)廣泛應(yīng)用改性尼龍了，高端不啊？
高鐵都已經(jīng)廣泛應(yīng)用改性尼龍了，高端不啊？改性尼龍又叫改性PA，是在尼龍PA原料中添加相應(yīng)的改性試劑來達到改性目的的，根據(jù)PA的類型分類，我們分為PA6和PA66，其他牌號的像PA1010、PA46等都價位偏高，國內(nèi)市場暫時應(yīng)用較少。國內(nèi)和國外在PA上的應(yīng)用有很大不同，國外比較傾向于原料化，即在生產(chǎn)的時候就考慮好使用用途，然后按照這個配方大批量生產(chǎn)，當遇到其他方面用途的時候再研發(fā)其他型號再次大批