【隔聲屏障】車間降噪方案

時間：2021-06-10

作者：青州市華茂環保科技有限公司

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【隔音材料】與你分享隔音房的基礎知識
?? 在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。聲學基礎知識總結聲影區：指聲響遇到障礙物（聲屏障）時聲響不能直接抵達的區域，聲影區內聲響有明顯的降低。? ? 隔音房降噪示意圖聲響的傳達途徑：當噪聲源宣布的聲波遇到聲屏障時，它將沿著繞射、透射、反射三條途徑傳達。聲響的繞射和
【冷卻塔降噪隔音】如何降低冷卻塔噪音？
閉式冷卻塔在運行的過程中，由于水泵、風機和循環水不停的運行，導致閉式冷卻塔噪音影響非常大。噪音主要是由于震動的產生的，閉式冷卻塔的噪音主要幾個方面：淋水聲、風機風噪聲音、水泵震動聲音。閉式冷卻塔噪音共振的影響范圍非常大，可以設計到周圍30-50米內，加消聲瓦和隔聲屏障后回到60－70dB，因此，閉式冷卻塔的噪音影響是比較嚴重的。而解決噪音的辦法主要有：阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換低轉速的風機等方
【鋼鐵廠隔音降噪】車間降噪
噪聲環境分析：根據現場排查和業主提供資料信息。噪聲源主要是大型離心風機，產生的噪聲主要包括空氣動力性噪聲和機械性噪聲兩大部分，其中空氣動力性噪聲為主，是風機噪聲的主要部分。1）機械噪聲電機運轉部分的摩擦、撞擊、不平衡以及結構共振形成機械噪聲，主要是軸承和換向引起的。電機軸承在繁重的工作狀態下運轉時，滾珠和外圈滾道相接處會發生彈性變形。滾道變形隨接觸處的變化呈周期性變化，產生振動和噪聲。2）空氣動力
弧形隔聲屏障的構造以及五個用處
弧形隔聲屏障的構造以及五個用處弧形隔聲屏障的構造：弧形隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成隔聲屏障。那么弧形隔聲屏障適合用在哪些地方呢？下面小編就給大家詳細介紹下上面的這些問題。隔聲屏障在現在的大小公路上都是隨處可見的，隔音