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納米金剛石鍍膜,這一技術(shù)源于太空探索中對材料性能極限的追求,如今已成為多個工業(yè)領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。它是一種先進的表面處理技術(shù),通過特定的工藝在基體材料表面沉積一層納米級的金剛石薄膜。這種薄膜的厚度最薄可以達到2納米,金剛石結(jié)構(gòu)SP3的含量超過80%,不僅繼承了天然金剛石的諸多優(yōu)異特性,如超硬、耐磨、高絕緣、高導(dǎo)熱率等,還具備了一些獨特的性能,如對材質(zhì)光學(xué)特性的低影響性、無色透明性以及極高的致密
納米PVD涂層技術(shù)是一門介于材料學(xué)、物理學(xué)、電子學(xué)、化學(xué)、社會環(huán)境科學(xué)等的新型技術(shù)。核心技術(shù)應(yīng)用于金屬加工,制造業(yè)生產(chǎn)等方面,其旨在促進現(xiàn)代切削刀具和制造加工業(yè)的高速發(fā)展。針對不同的模具(塑膠模、五金沖壓模、壓鑄模、模具配件、成型模等)和機械耐磨、耐蝕零件等高要求五金制品所采用的PVD涂層工藝,可顯著提高產(chǎn)品表面硬度、耐磨性、耐蝕性、耐熱性以及潤滑性;并能方便脫膜,大力提升模具、零件的品質(zhì)(如表面
DLC涂層,全稱為類金剛石碳涂層(Diamond-Like Carbon Coating),是一種具有金剛石類似結(jié)構(gòu)和性能的高分子碳膜表面處理技術(shù)。其獨特的結(jié)構(gòu)和組成,賦予了DLC涂層一系列卓越的物理和化學(xué)性能,使其在工業(yè)、汽車、電子、生物醫(yī)學(xué)等多個領(lǐng)域展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用潛力。從結(jié)構(gòu)上看,DLC涂層中的碳原子以sp2和sp3雜化鍵的形式存在,這種特殊的鍵合方式使得涂層既具有金剛石的高硬度,又保留了石
鍍鈦技術(shù)在寧波壓鑄拉伸汽車模具涂層中的應(yīng)用概括
鍍鈦技術(shù)在寧波壓鑄拉伸汽車模具涂層中的應(yīng)用概括隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車模具作為制造汽車的重要工具也得到越來越多的重視。模具涂層作為模具表面的重要保護層,對于提升模具的使用壽命、提高工作效率具有重要意義。近年來,寧波壓鑄拉伸汽車模具涂層中的一種新技術(shù)——鍍鈦技術(shù),已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。首先,我們來了解一下什么是鍍鈦技術(shù)。鍍鈦技術(shù)是利用電化學(xué)原理,在金屬表面形成一層致密的、高硬度的鈦層的過程。這層鈦層可
公司名: 寧波德耐納米涂層有限公司
聯(lián)系人: 黎鷗平
電 話: 0574-86528125
手 機: 18069192675
微 信: 18069192675
地 址: 浙江寧波寧波市余姚市河姆渡羅江工業(yè)區(qū)興創(chuàng)路11號 天德園區(qū)4棟2L 寧波德耐納米
郵 編:
網(wǎng) 址: liouping.cn.b2b168.com
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