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特種壓力表適用于各工業部門生產工藝流程中對測壓儀表 有特殊要求的場合。耐酸壓力表的全部零件,采用不銹鋼材料制成。具有較強的耐腐蝕性能,使用于檢測腐蝕性能較強介質的壓力在惡劣的外部腐蝕環境中使用;廣泛應用與石油、化工、農藥、等企業,耐腐耐高溫壓力表的全部零件均由不銹鋼材料制成,導壓系統采用特殊焊接工藝。具有優良的耐腐蝕性。
雙針壓力表主要適用于機車車輛上用來測量液壓系統或儲氣缸的壓力;亦可用于對銅合金釬焊無腐蝕性,非結品和凝固的種介質的壓力測量。儀表可同時測量兩個相同或不同(兩者之差一般應不大于標度范圍上的限值的1/3)的壓力。 結構原理 儀表[1]由兩套各自獨立的測量系統和指示裝置等組成。 儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統中的彈簧管)的彈性變形。即在被測的壓力作用下,追使兩彈簧管之末端各自產生相應的位移,借助
0~25KPA差壓表的儀表采用雙波紋管結構,即兩只波紋管分別安裝在“工”字型支架兩側的對稱位置上。“工”字型之架的上下兩端分別為活動端和固定端,中間由彈簧片相連接;兩只波紋管與表殼上的低壓接頭相連,齒輪傳動結構直接安裝在支架的固定端。并通過拉桿與支架的活動端相連接;度盤則直接固定在齒輪傳動機構上。 當施加不同壓力(一般高壓端**低壓端)時,兩波紋管作用在活動支架上的力則不相等,使分別產生的位移,并
不銹鋼差壓表的結構原理 儀表采用雙波紋管結構,即兩只波紋管分別安裝在“工”字型支架兩側的對稱位置上。“工”字型之架的上下兩端分別為活動端和固定端,中間由彈簧片相連接;兩只波紋管與表殼上的低壓接頭相連,齒輪傳動結構直接安裝在支架的固定端。并通過拉桿與支架的活動端相連接;度盤則直接固定在齒輪傳動機構上。 當施加不同壓力(一般高壓端**低壓端)時,兩波紋管作用在活動支架上的力則不相等,使分別產生的位移,
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