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詞條說明
一、鋼結構防腐現狀 目前,對鋼結構長效防腐的技術依然停留在傳統的防腐技術上,后期維護也跟不上。并且,傳統的涂裝防腐,也可能會因為在施工過程中的技術不過關,而造成鋼結構過早的腐蝕或破壞。 現在,對于鋼結構防腐工程的設計與施工均采用質量終身制。且**對于鋼結構防腐設計與制造提出了明確的壽命要求。因此,鋼結構防腐無論采取何種技術,都必須進行嚴格得質量檢測與監督。 二、鋼結構防腐范圍 大型鋼結構如橋梁、
門式鋼結構輕型房屋鋼結構設計一般包括初步設計、施工圖設計和施工詳圖設計三個階段。初步設計的任務是確定合理的結構方案;施工圖設計包含鋼結構作用效應分析、構件截面校核與節點設計、施工圖繪制等工作;施工詳圖是構件加工制作的依據。下面我們說說門式鋼結構輕型房屋鋼結構的初步設計。 鋼結構初步設計以概念設計和方案優選為主,是以功能優越、技術**和造型美觀的總體方案為目標的設計階段。建筑工程的概念設計一般有建
一、焊縫的外觀檢查 焊縫的外觀檢查方法主要是目視觀察,用焊縫檢驗尺檢查,必要時,用滲透著色探傷或磁粉探傷檢查。焊縫外觀缺陷質量控制主要是查看焊縫成型是否良好,焊道與焊道過渡是否平滑,焊渣、飛濺物等是否清理于凈,其外形尺寸應符合現行國家標準《鋼結構焊縫外形尺寸》的規定。 二、焊縫的非破壞性檢查 焊縫的非破壞性檢查目的是檢查內部缺陷。其手段主要是無損檢測,包括超聲波探傷(UT)、射線探傷(RT)和內
鋼結構是在工廠內加工好后,再運輸到施工現場進行組裝,而鋼結構重量與體積都比較大,遠途運輸帶來很高的運輸成本。遠途運輸視距離而定費用,一般距離加工點越遠,運輸費用越貴。而且鋼構件越大、越重所需運輸車輛的噸位也就越高。鋼結構在進行遠途運輸時不但增加了成本費用,而且增加了安全風險,需制定一系列方案,做好預防措施后方可實施。具體方式如下: 1、控制鋼構件長度在20米以內為好。 2、鋼構件在運輸過程中穩定
公司名: 陜西華邦建設工程有限公司
聯系人: 董先生
電 話: 029-86252006
手 機: 18991309159
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地 址: 陜西西安蓮湖區陜西省西安市北關正街35號方興大廈8樓
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