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聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。 1.定位螺絲固定:兩個定位螺絲間隙90o對所固定的軸進行鎖緊,傳統的固定方式,由于螺絲的前端與軸心接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。 2.夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的力量,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞,
錐套式皮帶輪是我們比較常見的,但是很多的消費者并不會很好地使用,安裝,下面,針對于錐套式皮帶輪的正確的裝配,小編為大家分享下。 1、裝配前最后一次清洗必須使用汽油,以保證各零部件干凈并干燥,以保證配合面配合緊密且無油污,有足夠的摩擦力。 2、裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈并晾干,不可在螺栓或螺孔中涂裝潤滑油或潤滑脂,以保證螺栓緊固后有足夠的摩擦自鎖能力。 3、三顆內六角螺栓即將安裝到位時需
對于皮帶輪來說,皮帶是一個非常重要的部件之一,在皮帶輪的使用中,我們會發現,皮帶在使用前,有兩項是必須要檢查的,下面,我們就一起看下吧。 皮帶輪的皮帶的檢查主要包括兩個方面的內容:皮帶張力和皮帶的磨損情況。 首先檢查皮帶輪皮帶的張力,這時可以用拇指,強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。
聯軸器也稱聯軸節,主要用來連接各機構的傳動軸,由于機械設備不同,各種聯軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。聯軸器也稱聯軸節,主要用來連接各機構的傳動軸,由于機械設備不同,各種聯軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短,一般都采用剛性聯接結構,即從發動機-離合器-變速器-聯軸殼-驅動橋均采用螺栓
公司名: 武城縣先創機械加工廠
聯系人: 吳經理
電 話: 0534-6352451
手 機: 13853488001
微 信: 13853488001
地 址: 山東德州武城縣山東省德州市武城縣魯權屯經濟開發區
郵 編: 253300
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