詞條
詞條說(shuō)明
鍍鋅管分為熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種。冷鍍鋅鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄,鋅層簡(jiǎn)單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。熱鍍鋅相對(duì)冷鍍鋅來(lái)說(shuō)壽命長(zhǎng)。
【廣東焊管】焊管坯主要顯性缺陷對(duì)焊管質(zhì)量的影響
如果把焊管坯化學(xué)成分、力學(xué)性能這類需要借助一定檢測(cè)手段才能知道的缺陷統(tǒng)稱為隱形缺陷的話;那么,不妨將那些僅憑視覺(jué)就能看出的缺陷叫作管坯顯性缺陷。焊管坯顯性缺陷大致有裂邊、破邊、鋸齒、麻點(diǎn)麻面、劃痕、輥印、黑斑、邊緣毛刺、鐮刀彎、皺紋、波浪、邊緣翹曲、分層、翹皮、針孔、粘卷、軟點(diǎn)、銹蝕、氧化層、塔形、散卷等。裂邊裂邊指管坯邊緣存在寬窄不一的細(xì)裂紋,主要發(fā)生在冷軋管坯邊部,有單邊、雙邊、連續(xù)與斷續(xù)之分
鋼軌產(chǎn)品介紹鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌類型鋼軌的類型是以每米長(zhǎng)的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國(guó)鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性
【廣東C型鋼】C型鋼常見(jiàn)知識(shí)與抗震支架應(yīng)用
鍍鋅C型鋼是指采用高強(qiáng)度鋼板,經(jīng)過(guò)冷彎,輥壓成型,具有壁厚均勻、截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高,和傳統(tǒng)熱軋相比同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%一種新型鋼材。因鍍鋅C型鋼所具有的特點(diǎn),所以它廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁,亦可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件此外,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱、梁和臂等。那么鍍鋅C型鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的?由于鍍鋅C型鋼廣泛應(yīng)用于建筑構(gòu)件,所以在制作的過(guò)程中也很嚴(yán)格。以前在制作的時(shí)候,一
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
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