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熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來,已經有一百四十年的歷史
冠縣潤金交通設施有限公司位于山東省冠縣新世紀工業園區,經交通部檢測中心批準,專業生產高速公路波形護欄板、高速護欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護欄板**螺栓、纜索護欄等高速護欄等交通安全配套產品。 本公司現在擁有波形梁冷軋成型生產線2條,熱浸鍍鋅生產線2條,熱浸鍍鋁生產線1條,靜電噴塑流水線2條,浸塑造生產線1條,年生產鍍鋅噴塑護欄板30余萬噸,配套小件300萬
波形護欄的分類 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于**公路。 波形護欄材質:優質鋼板經防腐處理。 波形護欄結構圖一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的
噴塑護欄板成為波形護欄的新寵 護欄板是經優質的帶鋼壓型鍍鋅而成。 護欄板主要應用于高速公路邊側護欄,主要作用是為了防止行車沖出高速公路外,造成不必要的損失。 分鍍鋅和噴塑兩種,噴塑價格稍高,但強度和美觀也是相應的增加。 噴塑波形護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環保等優點,目前受到廣大公路局的青睞,下面小編就為大家介紹一下噴塑波形護欄板。噴塑波形護欄板就是經過浸塑表面處理的波形
公司名: 冠縣潤金交通設施有限公司
聯系人: 王家棟
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地 址: 山東省冠縣工業園區
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