對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討

時間：2019-07-12作者：四川安航金屬絲網制造有限公司瀏覽：200

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• 對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討

  對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討 通過對現場鐵路列車輻射噪聲測量和理論分析計算,結合影響鐵路聲屏障降噪效果主要因素,得出如下結論:當列車運行速度低于250 km/h時,對鐵路沿線1~2層噪聲敏感點建筑,采用防撞墻既有效又經濟;聲屏障相對越高、距軌道中心線越近,降噪效果越好。 鑒于現行國家規范對鐵路聲屏障的風荷載體型系數沒有明確的規定,采用CFD流體動力學計算軟件、風洞模型測壓試驗和風洞模型測

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