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45Cr2NiMoVSi 高速鋼密度是8.3-8.7之間。從專業的角度來說,它更應該被細分,細分的依據就是W含量的高低。比如說,W9Cr4V,W18Cr4V,他們的W含量的差別是挺大的,我們來看看他們的密度是多少:材質密度W9Cr4V8.3W18Cr4V8.7另一牌號的普通高速鋼為W9Mo3Cr4V,這是中國近幾年發展起來的新品種。強度及熱塑性略高于W6Mo5Cr4V2,硬度為HRC63-64,與
GH33(GH4033) 概述: 該合金是以鎳-鉻為基體,添加鋁、鈦形成γ'相彌散強化的合金,在500-700℃具有足夠的高溫強度,在900℃以下具有良好的搞氧化性。該合金冷、熱加工性能良好,主要供應熱軋棒材及盤坯料,應用于發動機轉子零件。 合金新型號:GH4033 舊型號:GH33 材料技術標準 GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》 GJB 2611-1996
alloy 400 是不銹鋼和美國Nitinal合金所不具備的,1980年在北京口腔醫院應用以來,效果非常理想,一般用作機械,化工設備的耐腐蝕構建,精密儀器結構件,電子管和無線電設備零件,器械及食品工業餐具器皿等,一般用作高強度。蒙乃爾400(UNS N04400/W.Nr.2.4360/alloy 400) monel400化學成分: 此合金具有以下特性:Monel400是一種用量 大、用途 廣
GH413 鑄造高溫合金葉輪:發動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易