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Inconel 702耐高溫Inconel 702降低C含量Inconel 702 基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國)
GH2696(GH696)沉淀硬化型變形高溫合金 GH2696是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,長期使用溫度在650℃以下,短時使用溫度可達750℃。合金具有較高的屈服強度、持久和蠕變強度,以及良好的高溫性性能、抗燃氣腐蝕性能和加工塑性。適合于制造在650℃以下長期工作的渦輪和壓氣機緊固件、盤件和工作葉片、渦輪殼體、環形零件(包括迦接環),以及在400℃-650℃工作的圓術形螺旋簧等。主
Alloy 600 發展至今,市場每年高溫金屬合金消費量在30萬噸,廣泛應用于各個領域:過去多年,全球業對新能源飛機需求,目前空客與波音已有超萬架此類飛機等待交付。而精密機件公司是全球高溫合金復雜金屬零部件和產品制造的龍頭企業,也為、化學加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的等行業提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等jungong企業的零配件制造商 [1] 。All
不銹鋼1.4539,X1NICRMOCU25-20-5,AISI 904L,N08904,耐腐蝕和應力腐蝕,符合EN 10088-1,ASTM A182標準。 1.4539化學成分: 碳 C:≤0.02 硅 Si:≤0.70 錳 Mn:≤2.00 磷 P:≤0.030 硫 S:≤0.015 鉻 Cr:19.0-21.0 鉬 Mo:4.0-5.0 鎳 Ni:24.0-26.0 氮 N:0.04-0.