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熱鍍鋅管就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家,為了保證質量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅,當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文,淘汰技術落后的冷鍍鋅管,不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅管鍍鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐
鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層(aluminum clad)、鍍銅層、涂環氧樹脂(epoxy coated)等。 鋼絞線的制造 制造過程分為單絲制造和絞線制造,制作單絲時采用(冷)拉絲技術,根據產品的不同材料可以是高碳鋼盤條、不銹鋼盤條或中低碳鋼盤條,如果需要鍍鋅,應在單絲上進行電鍍或熱鍍處理。絞線制造過程中采用絞線機將多根鋼絲絞合成產品,
鋼絞線主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11耗、剝離及軌頭核傷、軌腰螺栓孔裂紋等。下面介紹幾種常見的鋼軌傷損情況。鋼軌磨耗鋼軌磨耗主要是指小半徑曲線上鋼軌的側面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情況下是正常的,隨著軸重和通過總重的增加而增大。軌道幾何形位設置不當,會使垂直磨耗速率加快,這是要防止的,可通過調整軌道幾何尺寸解決。(1)側面磨耗側面磨耗
短期來看鋼絞線,國內鋼材價格高位震蕩行情還會繼續,明確的趨勢性行情暫未顯現。資本炒作,利好余溫尚在,但上漲空間不大,同時鋼材市場供需矛盾日漸增加,鋼材價格沖高回落或再次演繹。 本周國內鋼廠出廠價漲跌互現:華東地區主導鋼廠中旬價格繼續上調,而部分中小鋼廠出廠價下調;華北、西南等地因廠區庫存回升,出廠價格高位回落。 從鋼廠生產來看,依然保持較高強度,6月19日,據調查的全國160家主要鋼鐵企業中,有4
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