詞條
詞條說明
Inconel601 合金概述: Inconel601合金是一種鎳鉻合金,在1200°C下有著優良的耐氧化性能。601合金可以產生一種致密的氧化層,在苛刻的循環熱環境中來防止氧化。該合金具有較好的高溫強度,在長時間的高溫環境下仍然可以保持它特有的韌性。601合金在氧化條件下同樣具有好的耐腐蝕性能。但是不建議在較強還原性、硫化環境中使用Inconel601合金。 特性: Inconel601由于其巨
ASTM S5 鉻為保證鋼的高淬透性,各種高速鋼都含鉻4%左右。鋼中形成以鐵鉻為主的M26C6碳化物,鉻也可溶于M6C與MC中形成合金碳化物,促使這些難溶碳化物淬火時較多地固溶。使淬火馬氏體具有足夠的碳和合金元素,有利于回火時大量析出M2C與MC。所以鉻對二次硬化也有間接作用。此外,含4%鉻對高速鋼的抗yang化性起重要作用。釩所有高速鋼都含釩1%以上。碳化釩淬火加熱時可部分固溶,回火時析出彌散的
GH4163 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉
GH4033 基于上述性能特點,且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是廣泛應用于、、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個高溫合金領域占有特殊重要的地位,它廣泛地用來制造噴氣發動機、各種工業燃氣輪機熱端