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1.4319 數字號:1.4319 牌號:X5CrNi17-7 標準:EN 10088 - 2:2005 ●特性及應用: X5CrNi17-7銹鋼,德國DIN標準不銹鋼。 ●化學成分: 碳 C:≤0.07 硅 Si:≤1.00 錳 Mn:≤2.00 磷 P:≤0.045 硫 S:≤0.030 鉻 Cr:16.00~18.00 鉬 Mo:-- 鎳 Ni:6.00~8.00 氮 N:0.11 并在表面
GH180 英國于1941年首先生產出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);為了提高蠕變強度又添加鋁,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美國于40年代中期,蘇聯于40年代后期,中國于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發展包括兩個方面:合金成分的改進和生產工藝的革新。50年代初,真空熔煉jishu的發展,為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創造了
GH1015 從20世紀30年代后期起,英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次大戰期間,為了新型發動機的需要,高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進行強化,研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期,美國為了適應式發動機用渦輪增壓器發展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。舊牌號:GH15概述:GH1015是
Inconel 718C圓鋼 棒材 鍛材------上海威勵
K4169 相近牌號(Inconel 718C) 概述 K4169是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金。合金以Y相為主要強化相、Y相為輔助強化相。合金在很寬的中、低溫度范圍內具有較高的強度和塑性,優良的耐腐蝕和耐輻照性能,以及良好的焊接和成型性能,并具有較好的抗應變時效裂紋的性能。廣泛用于航空、發動機、核反應堆以及石油化工領域,適用于制作850℃以下工作的發動機葉片、機匣以及其他結構件。 應用概況及