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QZCL-240型氣動擋車梁介紹QZCL-240型氣動擋車梁是一種礦井斜巷運輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動力實現擋車梁的起吊,操作省力、動作平穩、an全可靠,對斜巷運輸進行an全保護。該產品**各地的煤礦企業,有著廣闊的推廣前景。QZCL-240氣動擋車梁工作原理QZCL-240氣動擋車梁主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成,氣動擋車梁為常閉型擋車裝置,當有礦車通過時,操縱換向閥,使氣缸活塞
LS30滾輪罐耳特征與原理滾輪罐耳是組合鋼罐道導向裝置,滾輪罐耳主要由滾輪、支架、彈簧緩沖裝置、底座等組成。彈簧緩沖裝置由調節套、調節螺桿、螺母、碟簧軸、導向套、并帽、緊定螺釘、碟簧、平鍵、缸筒等組成。滾輪罐耳緩沖裝置采用碟形彈簧組,符合煤炭部標準MT236-1991,其作用原理是滾輪受力通過支架、調節套、調節螺桿、碟簧軸施與碟簧上,通過碟簧軸上、下運動釋放和壓縮碟簧組實現緩沖。 碟簧軸在導向套內
KQP75破拱器簡介KQP系列破拱器是針對物料在料倉內滯留起拱開發設計的。在煤炭、電力、水泥等行業普遍存在物料堵倉的弊端,要改善料倉內物料的流動性,解決料倉堵倉的問題,就必需裝配**、理想的破拱助流設備。我公司生產的KQP系列破拱器已在煤炭、電力、水泥等行業的多家單位使用,破拱器各項性能指標較同類產品有很大提高,清堵效果好、自動化程度高、維修工作量較少,受到用戶的**。KQP75破拱器技術參數型號
BMB系列避難室密閉門產品介紹避難硐室主要功能是在井下發生災害事故時,為無法及時撤離的遇險人員提供生命**。因此,避難室密閉門設計時采用向外開啟的兩道門結構。考慮到觀察方便及an全因素,兩道門都設有觀察窗。外側首道門采用能抵擋不**1.0MPa的沖擊壓力,且能阻擋有毒有害氣體的防護密閉門;內側*2道門采用能抵擋不**0.3MPa的沖擊壓力,且能阻擋有毒有害氣體的密閉門,應確保在整個額定防護時間內,
公司名: 山東礦安機電有限公司
聯系人: 孫洋
電 話:
手 機: 17686131505
微 信: 17686131505
地 址: 山東濟寧任城區濟寧任城經濟開發區山博路南、志學路西
郵 編:
網 址: kuangan.b2b168.com
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