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SUH310 耐熱合金若在高溫下使用,材料的高溫強度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問題。添加鎳可提高耐熱性,而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外,在高溫下使用時,有時還要考慮蠕變強度、熱機械疲勞。該系列產品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構件等一、SUH310介紹:SUH310可承受1035度以下反復加熱的耐氧化鋼,主要用于爐用部件和噴嘴
C17200高pi銅 檢驗標準:管件檢驗主要以口徑的正負公差 壁厚標準 承口長度 內外壁光潔度 壓力及溫度1 范圍 標準規定了鍛壓銅和銅合金釬焊連接無縫管配件,適合于符合ASTM B88≤水和一般管道工程系統≥ B280≤空調和制冷設備≥ 及≤氣體系統≥ 的無縫銅管,此外,管配件預期用符合ASTMB32的釬焊料 符合AWS A5.8的銅焊料或采用符合 B1.20.1 錐型管螺紋裝配的2 術語 下列
Inconel 804型號: Inconel 804碳 C: ≤0.10硅 Si: ≤0.75錳 Mn: ≤1.50鉻 Cr: 28.0~31.0鎳 Ni: 39.0~43.0鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W: —鋁 Al: ≤0.60銅 Cu: ≤0.50鈦 Ti: ≤1.20鐵 Fe: 余量其他(%): S≤0.015 加入鎳使合金具有奶含水氯化物造成的孔蝕和縫隙腐蝕,合金625是一種抗pi
4J32 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發動機**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同
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