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ASTM A564 奧氏體不銹鋼被認為是焊接的合金鋼,可以用所有的融合物焊接,也可以進行電阻焊接。等溫鍛造要求模具和坯料在恒定溫度下保持恒定,并且僅用于特殊的鍛造工藝,例如塑性成形。鎳還可顯著降低奧氏體不銹鋼的冷加工硬化傾向,這主要是由于奧氏體穩定性增大,減少以至了冷加工過程中的馬氏體轉變,同時對奧氏體本身的冷加工硬化作用不太明顯,不銹鋼冷加工硬化傾向的影響,鎳降低奧氏體不銹鋼冷加工硬化速率,與降
CMAl鉛青銅 熱態下塑性良好,冷態下塑性尚可,可切削性好,易纖焊和焊接,耐蝕,但易產生腐蝕破裂,此外便宜,是應用廣泛的一個普通黃銅品種,●化學成份:銅Cu:60.5-63.5鋅Zn:余量鉛Pb:≤0.08鉛Pb:≤0.08硼P:≤0.01鐵Fe:≤0.15piSb:≤0.005鉍Bi:≤0.002注:≤0.5(。具有高的強度,硬度和耐磨性,耐蝕性也較好,但有腐蝕破裂傾向,塑性較差,為鑄造黃銅的品
GH3044 。GH3044型號②: GH3044碳 C: ≤0.10鉻 Cr: 23.5~26.5鉬 Mo: ≤1.50鎳 Ni: 余量鎢 W: 13.0~16.0鋁 Al: ≤0.50鈮 Nb: —鈦 Ti: 0.30~0.70鐵 Fe: ≤4.0硅 Si≤: 0.80錳 Mn≤: 0.50磷 P: 0.013硫 S: 0.013其他(%): —GH3044 合金已用于制作航空發動機燃shao
GH4708(GH708)沉淀硬化型變形高溫合金GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在850℃以下。合金以鎢、鉬、鋁和鈦等元素進行綜合強化,使用具有較高的抗yang化性能,組織穩定,并具有滿意的冷熱加工成形和焊接工藝性能。適合制造航空發動機壓氣機、燃燒室、渦輪、可調噴口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有熱軋及鍛制棒材、板材、絲材、環形件和鍛件。合金已用于制作航空發動
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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