南寧市散熱管型材、氣缸型材、鋁型材電機殼

時間：2024-02-01作者：青島即東諾佳科技有限公司瀏覽：86

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• 曲靖市新能源鋁合金電機外殼、水冷電機殼

  曲靖市新能源鋁合金電機外殼、水冷電機殼擠壓水冷鋁合金電機殼其主要特點具有良好的散熱性，采用水循環方式，連續工作多個小時下溫度都能保持特定溫度，利于汽車電機散熱。其電機振動小，噪聲低還具有，防塵，防腐蝕的特點。水道采用攪拌摩擦焊新型焊接技術，節能環保。鋁的金屬特性比較輕，相比做出來的產品輕，可以減少整車的重量便于運輸和安裝。水冷電機殼是新能源電動汽車驅動電機內關鍵部件，采用中空擠壓型材加攪拌摩擦焊接

• CNC精加工鋁外殼新能源鋁合金電機外殼 工業型材水冷電機殼

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• 工業鋁型材、鋁電機殼擠壓加工工藝

  工業鋁型材、鋁電機殼擠壓加工工藝擠壓是型材成形的手段。先根據型材產品斷面設計、制造出模具，利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號6063合金，在擠壓時還用一個風冷淬火過程及其后的人工時效過程，以完成熱處理強化。不同牌號的可熱處理強化合金，其熱處理制度不同。氧化：擠壓好的鋁合金型材，其表面耐蝕性不強，須通過陽極氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。其主要過程為：（

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  電機殼 伺服電機外殼 中空微型電機后殼加工定制電機殼主要是用來保護電機，所以電機殼的好壞很重要，在平時使用時我們一定要好好保養1、電機殼功率選擇電機殼額定功率的選擇是一個很復雜的問題。負載時，如果電機殼額定功率過大，電機殼就經常處于輕載運行，電機殼本身的容量得不到充分的發揮，同時電機殼運行效率低、性能不好，都會增加運行費用。電機殼額定功率要求得小，電機殼電流過額定電流，電機殼內耗損加大，效率低而且