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GH2328(GH328)沉淀硬化型變形高溫合金GH2328是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于500℃。合金中含有Cr30%、Ni30%和Al+Ti5%。合金在熱處理狀態(tài)下,通過γ'相和α-Cr相沉淀硬化,保證了合金的高硬度和優(yōu)異的耐腐蝕性能,滿足在合全天候條件下在某此腐蝕性介質(zhì)中摩擦工作的零件特殊需要。主要產(chǎn)品為熱軋棒材。合金已用于制作燃?xì)廨啓C(jī)中工作溫度不大于500℃的燃燒
Inconel 700型號(hào): Inconel 700碳 C: 0.12硅 Si: 0.3錳 Mn: 0.1鉻 Cr: 15鎳 Ni: 46鉬 Mo: 3.75鈷 Co: 29鎢 W: —鋁 Al: 3銅 Cu: 0.05鈦 Ti: 2.2鐵 Fe: 0.7其他(%): — 銅合金(copper alloy )以純銅為基體加入一種或幾種其他元素所構(gòu)成的合金。純銅呈紫紅色﹐又稱紫銅。純銅密度為8.96
NA44熱處理工藝圖歡迎光臨威勵(lì)!上海威勵(lì)是不銹鋼、高溫合金、特殊合金鋼,產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)商,長(zhǎng)期合作品牌有蒂森克虜伯ThyssenKrupp/奧托昆普outokumpu、冶金、金屬工業(yè)NTK、新日鐵、美.國北美NAS,主奧氏體牌號(hào)1.4310(X10CrNi18-8),1.4300(X12CrNi18-8),1.4305(X10CrNiS18-9),1.4301(X5CrNi18-10),1.45
C14500磷脫氧銅含碲 導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2,噸以上的異型銅線,為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機(jī),整流器,以及控制,制動(dòng),電氣和信,號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作,以鎳為主要添加元素的銅合金,銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復(fù)雜白銅。在電機(jī)制造中
聯(lián)系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機(jī): 13816275336
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地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號(hào)
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