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INCOLOYAlloy825 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉
Alloy 201 / 2.4068Alloy 201具有出色的耐酸性和耐堿性腐蝕性介質,耐腐蝕。Alloy 201在很寬的溫度范圍內提供良好的機械性能,磁性和磁致伸縮性以及有用的導熱性和導電性。材料數據表材料名稱 2.4066 / 2.4068合金 Alloy 201EN材料符號 -UNS N 02201商標 鎳99.2 / LC鎳99.2Alloy 201的主要應用領域Alloy 201通常用
Nickel 270化學成分上海威勵集團提供焊接盤圓,板材、圓棒、扁鋼、上海方棒、六角棒、盤絲、焊管、無縫管、配件、鍛件、碾環,還可以根據您的圖紙加工成品零件(量身定制),可以使用鍛造產品定制每種尺寸。Nickel 270牌號: Nickel270碳 C: ≤0.02硅 Si: ≤0.001錳 Mn: ≤0.001鉻 Cr: 0.001鎳 Ni: ≥99.97鉬 Mo: —鈷 Co: ≤0.001
ALLOY 200是一種合金化的自由鍛造鎳,具有優異的耐腐蝕性,良好的機械性能,磁性和磁致伸縮性以及有益的導熱性和導電性。通過抑制碳含量(高達0.02%)并防止石墨沉淀,合金201在過300℃(570°F)的高溫下表現出優異的耐腐蝕性。對多種堿性介質具有出色的耐腐蝕性在寬溫度范圍內具有良好的機械性能在-73至360°C(-458至680°F)之間持續降低磁性,過居里點它顯示了不同溫度下的順磁性。比
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