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主打中高端潤滑油作為***八大石油公司,2010年12月馬石油出資1.98億元收購圣馬力潤滑油有限公司。該項目是馬石油在華的首 個收購項目。侯軍富認為,圣馬力原有的OEM大客戶和經銷商隊伍為馬石油在華東地區提供了合作基礎,而馬石油具備的**和優質基礎油必將改變中國潤滑油市場格局。高品質的III類基礎油供應不足是當前制約中國高端潤滑油發展的一個瓶頸。
來自 Eastman Aviation 的 Fridman 表示,“主要的潤滑油/基礎油供應商都非常完善,即使提供新產品審批所需的時間和資源投入,新供應商準入仍然存在非常大的障礙因素。例如,殼牌航空燃料公司從其位于新加坡的分部將適用于渦輪發動機和活塞式發動機飛機的機油和其他潤滑油分銷到亞太地區。” 針對亞太地區較大的航空潤滑油需求,消息人士對其供應鏈的完備情況持有不同意見。 來自殼牌航空燃料公司
美孚齒輪油是性能優異的齒輪油,具有**的較壓特性和承載能力,適用于所有循環或飛濺潤滑的密閉齒輪使用。本系列產品選用高度精密練的基礎油,較其高溫和低溫的運行條件下也能提供**的性能,與抗氧化和抗降解等特別添加劑配制而成。具有減少摩擦力的特性,能夠減少動力消耗,降低整體油溫。美孚齒輪油系列能防止腐蝕和銹蝕(包括海水)。具有優異的分水特性,在使用過程中有很強的抗泡能力。美孚齒輪油SHC系列是優異性能的
時間是單行道,過去了,回不來。近幾年我國車市蓬勃發展,使車用潤滑油品的需求量劇增。未來10年,亞太地區潤滑油需求量預計增長50%以上,達到1550萬噸,中國將占該地區需求量的 40%。近年來,我國**不遺余力地推動節能環保,在促進汽車產業升級的同時,拉動了高端潤滑油市場的*興起。國內對車用油需求的高速增長和車用油高 檔化趨勢將推動車用潤滑油行業進入快速發展期。目前國內有四百余家規模以上的潤滑油
公司名: 深圳市深化工業潤滑油有限公司
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