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彩色瀝青路面施工做法瀝青結合料著色,將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。使用彩色
瀝青路面基層施工技術的要點瀝青路面在填筑攤鋪施工前,應該先清理干凈路面基層的雜物,嚴格地核對路面厚度以及基礎路面的密實度等參數,若發現在基層中存在松散或者坑槽現象,應立即暫停施工,待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結性,應該預先在基層表面撒上一層透層瀝青,并且將時間維持在 5 小時到 8 小時之間,保證瀝青的平整度、厚度和密實度符合要求。混合料的壓實施工一般包括初壓、復壓及終壓(
? ? ?某市彩色瀝青路面在外觀上擬采用鐵紅色,具體由試驗確定,以研究色彩在與周邊環境協調度和發揮交通誘導功能作用。較終確定了鐵紅色彩色方案并報供市**及指揮部確定。選擇鐵紅色色彩的理由主要有如下幾點:1)彩色瀝青路面的顏色是不同于普通瀝青路面的較主要的特征,因此對彩色瀝青路面的外觀評定十分重要,彩色瀝青路面的顏色應鮮艷、均勻并與周邊環境相協調。2)作為非機動車道上的
1、混合料的拌和拌和前應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道等清洗干凈,防止污染。原材料符合配合比設計時的要求。對各種材料加熱必須達到規范要求的溫度,計量設備準確完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度,**過190℃予以廢棄,因為過高的溫度將對瀝青混合料的色澤,尤其顏料的顏色會有一定的影響,拌和溫度應控制在160℃-180℃,拌和時間比普通瀝青混合料多10 s,出料應隨時檢查粒料和顏色是否均勻。2、彩色瀝青混合
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