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波形波形護欄板,常見的有兩波和三波的。兩波波形護欄板規格型號:4320-310-85-3.0/4.0,一般用在農村公路,國道,高速公路,或是快速上。價格對比劃算,合適低成本的工程項目。三波波形護欄板規格型號:4320-506-85-3.0/4.0,常見在快速公路特定道路,由于板寬比兩波的寬,不容易形變,防滑性能比較好。可是由于原材料自身重,因此成本增加。波形防護欄由兩塊波形鋼護欄板及彼此之間固定不
波形護欄廠家波形護欄板原材料數量費用預算波形護欄板是半剛度防護欄的具體方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續構造。波形護欄板剛柔相濟相兼,具備很強的吸取撞擊動能的工作能力,具備較好的行駛視野誘發作用,能與路面線型及各類設備相融洽,外觀設計別具一格,聯接簡易便捷。 廣泛適用工業生產、農牧業、市政工程、交通出行等領域的護欄、裝飾設計、安全防護等。依據不一樣的道路必須設定不一樣規格
波形護欄實用新型專利涉及到一種公路中間分割帶開口處用組合式波形板運動式鋼護欄,該防護欄由兩塊波型鋼護欄板及彼此之間固定不動夾放的二根立柱組成,二根立柱固定不動夾裝在兩塊波型鋼護欄板中間。在公路一切正常運營時,該防護欄利用插下立柱可便捷地插進開口處事先設定的插下孔里,具有防護和安全防護功效,與此同時與公路外面上的防護欄帶相映襯,整齊劃一,美觀大方配套設施。車子對其撞擊時,因為波型鋼護欄板有優良的抗撞
主動網生產廠家 高速公路主動防護網高速公路主動防護網材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。系統的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題:該系統除對穩定邊坡有一定的貢獻外,同時還
公司名: 四川宏鑫順交通工程有限公司
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