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隨著我國國民經濟的飛速發展,我國逐步開展新一輪的大規模鐵路建設。根據2003年實施的(中長期鐵路網規劃),到2020年,全國鐵路里程預計將達到10萬km,實現主要繁忙干線客貨分離;主要通道復線電氣化;且實現50%復線率和電化率。電氣化鐵路的飛速發展,特別是高速電氣化鐵路的發展以及鐵路的大面積提速,新修和改建電氣化鐵路速度不斷加快。其供電網絡越來越復雜,用電設備的數量也急劇增加,對用電設備和供電設
動熱穩定試驗是考核高低壓電器在實際運行中,當電路發生故障時能否耐受短路電流所產生的電動力效應和熱效應的一種模擬性試驗,它既不接通試驗電流也不分段試驗電流。 動熱穩定試驗由于試驗電流大、通電時間長,對峰值電流有要求,以及試品和連接母排的阻抗不能預知,但試驗時,要求準確地輸出試驗所需電流,并應滿足標準的要求。傳統試驗裝置采用手動控制的方法,存在控制線路復雜、電流輸出不精準的缺點。 試驗時回路中試品和
多年來,氣體絕緣開關(GIS)中使用的電流互感器和電壓互感器均為電磁感應式,隨著智能電網的發展,電磁式互感器已不能適應電力系統發展的需求,電磁式互感器的主要缺陷有:絕緣結構復雜、體積大、重量重;鐵心磁化曲線的非線性導致電流互感器的動態范圍小,在大電流特別是含衰減直流分量的故障電流作用下電流互感器易飽和;電流互感器易發生鐵磁諧振;電流互感器二次開路及電壓互感器二次短路均會對設備及人員帶來危害;互感
電力設備板塊受益于1-7月電網投資特別是特高壓投資的高速增長,在較近持續跑贏大盤。在全年目標沒有變化的情況下,下半年投資增速放緩是既定的事實,但是在結構上將流向上半年**預期的配網。另外,風電行業拐點來臨,低壓電器行業受益地產復蘇和原材料下跌,同樣值得關注。 ??? 明年或迎來配網投資高峰。今年1-7月,電網投資同比增長17%,達1947元,如此高的增速主要得益于上
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