**柴油發(fā)電機(jī)組類(lèi)型選擇配電系統(tǒng)介紹

時(shí)間：2016-11-03作者：泰州陽(yáng)光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：205

泰州陽(yáng)光發(fā)電設(shè)備有限公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)組,水泵機(jī)組生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組緊固件的組裝要求與使用維護(hù)

  1.氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過(guò)緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。 2.飛輪螺母。如S195型柴油發(fā)電機(jī)的飛輪與曲軸是通過(guò)錐面和平鍵相連接

• 柴油發(fā)電機(jī)組故障及解析

  柴油機(jī)不能起動(dòng)的幾種原因分析 柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 (1) 環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作，否則不易起動(dòng)。 (2) 起動(dòng)轉(zhuǎn)速低

• 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組類(lèi)型選擇配電系統(tǒng)介紹

  柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng)；②電動(dòng)起動(dòng)；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類(lèi)高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類(lèi)高層建筑中有條件時(shí)，也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機(jī)組，有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。 與三相電動(dòng)機(jī)匹配需注意的問(wèn)題。柴油發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時(shí)，建議考慮安全系數(shù)1.5

• 柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)及要求介紹

  柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 1.柴油機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁明火。 2.柴油機(jī)房?jī)?nèi)若有動(dòng)火工作，必須經(jīng)有關(guān)**簽發(fā)動(dòng)火工作票，并作好一切防火的措施。 3.機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負(fù)荷突升引起，則可能