2018年版中國(guó)小型撬裝式LNG氣化調(diào)壓撬裝置市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告.

時(shí)間：2020-02-23作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：160

河北泰燃能源科技有限公司專(zhuān)注于空溫式氣化器,水浴式氣化器,煤改氣設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 城鎮(zhèn)與lng氣化撬距離多遠(yuǎn)合適

  LNG氣化撬調(diào)壓撬是針對(duì)中小型企業(yè)用戶(hù)和大中型公建用戶(hù)用氣需求的氣供氣體系，由LNG氣化器、LNG卸車(chē)增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門(mén)、調(diào)壓器、流量計(jì)、堵截閥、安全放散閥、加臭機(jī)等首要部件組成，為用戶(hù)提供可靠安穩(wěn)的供氣。 低溫液體鋼瓶數(shù)顯主動(dòng)切換氣體匯流排(結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：液體鋼瓶數(shù)顯式主動(dòng)切換氣體匯流排，專(zhuān)為低溫液體鋼瓶的運(yùn)用而規(guī)劃，主供氣瓶和備用氣瓶均選用低溫鋼瓶，該系列氣體

• 淺談LNG卸車(chē)增壓器的原理知識(shí).

  產(chǎn)品介紹：LNG的主要換熱方式，來(lái)自于環(huán)境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過(guò)低溫鋁管道及翅片與空氣對(duì)流換熱，從而達(dá)到換熱的目的，起到給LNG槽車(chē)及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車(chē)自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車(chē)過(guò)程中需要將車(chē)內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車(chē)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自增壓，這個(gè)過(guò)程叫卸車(chē)增壓系統(tǒng)，將槽車(chē)的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車(chē)內(nèi)液體在壓力作用下流入儲(chǔ)罐，一般需要200至

• 符合環(huán)保需求的LNG氣化調(diào)壓撬上市啦！

  LNG氣化調(diào)壓撬集氣化、調(diào)壓、加臭工藝于一體，可根據(jù)用戶(hù)要求，提供產(chǎn)品規(guī)劃，滿(mǎn)足用戶(hù)不同需求，一體撬工藝規(guī)劃完善、運(yùn)輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護(hù)等特點(diǎn)，廣泛用于應(yīng)急供氣、居民小區(qū)供氣及工業(yè)用戶(hù)生產(chǎn)供氣。潛液泵式卸車(chē)LNG槽車(chē)與LNG儲(chǔ)罐壓力平壓后，略微對(duì)LNG槽車(chē)增壓（LNG槽車(chē)**LNG儲(chǔ)罐壓力0.05MPa），使得LNG槽車(chē)的液體流入潛液泵，同時(shí)啟動(dòng)潛液泵往LNG儲(chǔ)罐卸液，保

• 關(guān)于LNG氣化調(diào)壓撬的低溫儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)、常見(jiàn)故障及維護(hù)

  a．結(jié)構(gòu) LNG低溫儲(chǔ)罐由碳鋼外殼、不銹鋼內(nèi)膽和工藝管道組成，外殼與內(nèi)膽嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)、制造和焊接，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，其夾層在滾動(dòng)中充填珠光砂并抽真空。儲(chǔ)存容積為150 m’的低溫儲(chǔ)罐外形尺寸為：直徑3.72 m，高22.451 m。儲(chǔ)罐空質(zhì)量為50 871 kg，滿(mǎn)載質(zhì)量為123 771 kg。 低溫儲(chǔ)罐連接的管道共有7條，上部連接內(nèi)膽**部，共4條，分別是氣相管、上部進(jìn)液管、上部取壓管、溢流管