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詞條說明
柴油發電機的絕緣等級決定于它所采用的絕緣材料的耐熱等級。若一臺柴油發電機主要部件的絕緣結構采用不同耐熱等級的絕緣材料,其絕緣等級按絕緣材料的較低耐熱等級考核。柴油發電機絕緣等級無優劣之分,具體要看所在的應用場合,其具體等級有以下幾點。其具體等級是:分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。絕緣的溫度等級 A級 E級 B級 F級 H級、較高允許溫度(℃) 105
先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的汽油是否符合要求,對汽油發電機組的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。若汽油發電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。若汽油發電機組使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看調速器的磨損情況,在調試時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修時,應注意質量的對稱性,確保平衡。較
發電機組汽油機運用前,應根據具體運用的環境和條件,選用恰當規格的機油、汽油和冷卻液。選用的油水或其它冷卻液的品質和理化指標恰當與否,對發電機組汽油機的功能和運用壽命有很大影響。1、汽油關于汽油的選用,應根據汽油機的運用環境溫度。在氣候酷熱的南邊區域可選用凝點高的輕汽油;對寒冷的北方區域須選用凝點低的輕汽油。汽油中含水分和機械雜質越少越好,不然易引起濾清器前期堵塞和零件銹蝕。汽油的凝點起碼要比汽油機
新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后
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