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柴油發電機組通風是柴油發電機組安裝中必須考慮的一個重要因素,其對柴油發電機組的良好運行有著直接的影響。空氣從機房外進入柴油發電機組尾部,先后經過發電機、柴油機、散熱器,然后由風扇經過一個柔性排風道排出室外。需為柴油發電機組制作排風導風倉,材質較好采用金屬。導風倉與柴油發電機組散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷柴油發電機組震動的傳遞,又確保熱空氣較徹底地排出。導風箱內的有效流通截面面積應
發電機組是一臺比較精密的設備,啟動過程非常復雜,它是通過各種形式能量的相互轉化實現的,這些能量之間相互轉化的質量直接影響到發電機組能否正常啟動。而發電機組順利啟動的四個必須條件:1、一定的轉速;2、油路、氣路暢通;3、氣缸壓縮良好;4、供油充足。接下來為大家詳細講解下發電機組啟動注意事項。發電機組禁止發電機組帶載啟動。按下起動按鈕,若起動不成功,應等待20秒左右,再作嘗試。若連續3次起動不成功,應
工作特性:表征同步發電機性能的主要是空載特性和負載運行特性。這些特性是用戶選用發電機的重要依據。空載特性:發電機不接負載時,電樞電流為零,稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現象,所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發電機的空載特性。電樞反應:當發電機接上對稱負
如何添加與更換發電機組的冷卻液,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。冷卻液添加:發電機組停機和完全冷卻后,才能加入冷卻液,在系統通風和冷卻液未加滿之前不得啟動發電機組。注入冷卻液時,液面應達到位于注水口焊接面下 5 厘米處(或冷卻液液位指示刻度線)。冷卻液加滿后,應啟動并預熱發電機組,同時檢查冷卻液面,決定是否需要補充冷卻液。 水箱內應加入與原冷卻
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