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柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
一、要進行修前準備在建設之前要做一些準備的工作,比如,先把發電機維修所需要的所有項目都確定下來,然后對檢測搜集數據并進行分析,同時還有要編制好檢修材料以及所需要用到的配件相關計劃等等。這些準備工作都屬于發電機維修管理的范疇并且直接關系到后面的操作步驟,以及所需要使用到的一些東西因此提前的計劃以及各種準備工作相當的重要。二、要做好施工組織和管理在發電器維修之前還要與電氣和汽機專業做好相應的溝通,并且
發電機組是通信網絡供電系統的重要組成部分。發電機組的性能是否能夠得到充分發揮,其使用壽命能否達到理想的水平,在很大程度上取決于正確的維護保養。發電機組的深度維護保養是對通信局站服役10年以上的備用發電機組進行深度的檢查和維護,其目標和任務是:1.保證安全、優質供電,為通信網絡提供基礎**。2.主動維護,排除一切可能的安全隱患,保證良好的技術狀態,預防事故和故障的發生。3.深度保養,提高發電機組利用
噴油泵是柴油機燃油供給系統的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。筆者在此總結了正確維護噴油泵應做到以下“十要”。一、要把好柴油使用及過濾關,保證進入噴油泵內的柴油高度清潔。一般來說,柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
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電 話: 020-82260592
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