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柴油發電機組怎么接電柴油發電機組實質是一臺三次諧波自勵磁凸較式三相四線同步發電機,因具有輸出功率大、適合移動等優點,故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發電機,其繞組數據有所不同,但電路連接基本相同:接線過程:柴油發電機出來的四根線。其中一根是N標記的線是零線。別的三根為火線。三相負載平衡。簡單的一點說就是發電機是15KW現在帶了一臺5KW的三相電動機。假如說想再接一臺2KW的單相電機的
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
發電機組零部件生銹如何處理從發電機組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時清除,會使銹蝕層進一步加厚,以致損壞發電機組零部件。為了保證發電機組零部件的檢驗和裝配質量,必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看一下發電機組零部件除銹的方法。1.機械除銹法便是選用機械摩擦、切削等辦法除掉零部件外表的銹蝕層,常用的辦法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、
柴油發電機組磨損的原因都有哪些?用戶在使用柴油發電機組的時候會發電有磨損的問題,不知道是什么原因造成該現象,從而不知道該如何才有柴油發電機組進行檢查與維護,是什么地方導致出現磨損。下面,發電設備為大家總結了以下幾個原因,希望對大家有所幫助。1、在運用的時分周邊的環境溫度。相關于周邊的氣溫而言,氣溫增高柴油機的發動機的溫度也會隨之增高,這樣光滑油的粘度就會下降,從而構成零部件的磨損添加。而當氣溫下降
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