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柴油發電機組中的柴油發動機調速方式**械調速與電子調速兩種,用戶通過實際使用得出經驗其電子調速的柴油發電機組性能比機械調速的要優越很多。當柴油發電機組隨著負荷變化時,轉速也隨著變化。具體來說就是:當負載減小時,轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環供油量增加,循環供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環,造成柴油發電機組轉速越來越高,最后有可能會發生飛車故障;反之,當負荷增大時,轉速降低,轉速降
高壓發電機和低壓發電機相比,有如下幾個優勢:1、可以將發電機功率做大,大到幾千,甚至是幾萬千瓦。這是因為,在輸出同樣的功率時,高壓發電機的電流可比低壓發電機的電流小很多。所以高壓發電機繞組可以用較小的線徑。由此,高壓發電機的定子銅損也會比低壓點擊小。對于較大功率的發電機,使用低壓電時,則因需要較粗的導線而需要較大面積的定子槽,使定子鐵芯直徑做的很大,整個發電機的體積也會變得很大。2、對于較大容量的
噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分,一旦發電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。?1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感
常見發電機故障有哪些?1:發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。2:發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,即屬
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