蓄電池的充電方法

時(shí)間：2022-02-21作者：山東創(chuàng)格電力有限公司瀏覽：419

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車蓄電池的作用

  汽車蓄電池的作用汽車蓄電池俗稱汽車電瓶，它是汽車電路中的**部件。它不僅**汽車點(diǎn)火、照明用電，也給車內(nèi)一些設(shè)備進(jìn)行用電，特別是在當(dāng)下，隨著新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)，燃油汽車啟停功能、carplay和語(yǔ)音系統(tǒng)的等智能操控的普及，甚至于自動(dòng)駕駛的研發(fā)，都是基于汽車供電系統(tǒng)才在汽車上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用與推廣，沒(méi)有供電系統(tǒng)，這些都無(wú)從談起。蓄電池的作用列舉如下：(1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流(一般高達(dá)2

• 造成鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因

  造成鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因1）隔板質(zhì)量不好或缺損，使較板活性物質(zhì)穿過(guò)，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。2）隔板竄位致使正、負(fù)極板相連。3）較板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正、負(fù)極板相連。4）導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。5）焊接較群時(shí)形成的"鉛流"未除盡，或裝配時(shí)有"鉛豆"在正、負(fù)極板間存在，在充放電過(guò)程中損壞隔板造

• 蓄電池的工作特性

  蓄電池的工作特性1、內(nèi)阻蓄電池的內(nèi)阻由較板電阻、電解液電阻、隔板電阻及聯(lián)條電阻等四部分組成。較板電阻一般很小，但隨著放電的進(jìn)行，正負(fù)極板上的PbSO4增多，較板電阻增大。電解液電阻與密度和溫度有關(guān)，密度過(guò)高或過(guò)低，電阻增大；溫度低，粘度大，電阻大。隔板電阻和聯(lián)條電阻與材料、聯(lián)條形式有關(guān)，對(duì)一個(gè)制造好的蓄電池來(lái)說(shuō)是一個(gè)定值。2、放電特性放電特性是將充足電的蓄電池，在以20h放電率的電流連續(xù)放電過(guò)程中

• 如何養(yǎng)護(hù)蓄電池

  如何養(yǎng)護(hù)蓄電池汽車蓄電池是車輛正常行駛的必要條件之一，也是車輛功能實(shí)現(xiàn)多元化的重要保證，發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，車輛的大部分功能都由蓄電池提供能源，所以作為車主應(yīng)當(dāng)如何對(duì)蓄電池進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢？又有哪些操作會(huì)給我們車輛蓄電池帶來(lái)傷害呢？一般情況下一塊車輛蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2年，2年以后即使蓄電池可以正常使用，我們也需要對(duì)蓄電池的情況進(jìn)行關(guān)注，必要的情況下較好更換，如何判斷蓄電池的好壞呢？在我們的蓄電池上有