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發電機長時間頻率低有什么影響1、發電機低頻率工作將增加汽輪機葉片所承當的壓力,引起葉片的共振,縮短葉片的壽數,甚至使葉片開裂。2、低頻率工作時,發電機的通風量將削減,為了維持正常電壓,要求增加勵磁電流,使柴油發電機組**子和轉子的溫升增加,為了不逾越溫升限額,不得不下降柴油發電機組所發電量。3、發電機低頻工作時,因為磁通密度增大,變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大,為了不逾越溫升限額,不得不下降變壓
柴油機潤滑機油消耗過高有什么原因原因1:外內輸油路漏機油處理:檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機油油面太高處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3:機油級別與氣候條件不符處理:檢查機油的技術規格,按氣候條件更換機油原因4:氣缸機油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓
如何正確使用發電機組很多企業在購買發電機組后,都會按照相關的指示來操作,這樣不僅可以減少發電機組減少出現發電機組的故障率,而且還能提高發電機組的使用壽命,想要正確使用發電機組除了按照指示在,再做下面幾點就可以了。想要發電機組能夠正常啟動,首先要扭轉鑰匙到on位置,這時候發電機組就會啟動,不要以為這樣就能正常啟動了,還需要注意發電機組的水溫有沒有**80度,水溫在80度以下是正常溫度,之后再觀察下電
柴油發電機組會產生積炭的原因1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣
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