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柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點柴油發電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方,建議除了自動補油系統外,再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統的**點,其尺寸至少應與供油管匹配,還應設有防塵裝置。柴油發電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱,柴油發電機的日用油箱在系統中主要起儲油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用,因此在柴油發電機的安裝過程中
防止柴油發電機組在夏季溫度過高的有效方法。在夏季,特別是水冷柴油發電機組的高溫往往會困擾大多數用戶,那么如何確保柴油發電機組的溫度不會太高,然后簡要介紹相關內容。正確使用封閉式冷卻系統:現代柴油發電機多采用封閉式冷卻系統,散熱器蓋密封,增加膨脹水箱。當發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱,冷卻后流回散熱器,可防止大量冷卻液的蒸發損失,提高冷卻液的沸點溫度。冷卻系統應使用具有防腐、沸騰、防凍、防垢的
本來所謂的柴油發電機組并機運轉便是指將兩臺或多臺發電機,額定電壓相當,相位不異,同時并入統一條母線向體系供出有功功率和無功功率。這便是發電機的并列運轉。那么咱們在將一臺發電機組先運轉起來,繼而把產生的電壓送至母線上,而在另一臺發電機組啟動后,在這時候以及**臺發電機組實行并列,應在合閘剎那,發電機組不會出列不正常的報復電流,并且轉軸也不會遭到驀地的報復。然而,咱們在實行并機的過程中理當斟酌到滿堂的
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