靜音發電機組冒火花的具體原因是什么

時間：2022-05-20

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組水溫不宜過低
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率
為什么柴油發電機不能長時間空載
為什么柴油發電機不能長時間空載主要考慮到的是：如果**額定功率50%的情況下運行時，柴油發電機組機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。? ? ? 柴油發電機組空載運行時間一般不能**過5分鐘。一般3分鐘熱機，再把轉速升到額定轉速，電壓穩定即可帶載。發電機組應該至少帶載30%以上運行，以保證發動機達到正常運行需要的工作溫度，使各配合間隙達到較佳，避免燒
溫度越低柴油發電機組越難啟動的原因
溫度越低柴油發電機組越難啟動的原因柴油發電機組，都存在外部溫度越低，機組就越難啟動的問題，主要原因，有以下三點：一、電瓶容量問題，當電瓶溫度降低，則其容量亦會因以下理由而顯著減少。(A)電解液不易擴散，兩較活性物質的化學反應速率變慢。(B)電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降,電瓶的的5HR容量會隨電瓶溫度下降而減少。電瓶容量變下，則導致無法帶動啟動馬達，則導致柴油發電機組啟動困難。針對此問題，可以在選
防治柴油發電機組散熱器發生“氣阻”故障的有效方法
防治柴油發電機組散熱器發生“氣阻”故障的有效方法要知道柴油發電機組散熱器是固定在發動機前的發電機座上的，是一臺由皮帶驅動的風扇把風吹進散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發電機組整個機體當中，散熱器對于**機組正常運行至關重要，若使用不當，會對柴油發電機組造成損害，嚴重者報廢。? ?柴油發電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，