汽車蓄電池的該如何維護

時間：2022-09-01

作者：北京嘉銘恒達科技有限公司

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易事特UPS電源EA9015H UPS電源常見維護誤區有哪些
易事特UPS電源EA9015H UPS電源常見維護誤區有哪些誤區一：高頻機UPS電源是新技術產品，沒有大功率商品在之前的印象中，UPS可用性低、可靠性低、“高能低效”然而，對UPS目前，選型正處于新舊交替階段。以前的。UPS工作中有幾個階段能耗巨大，對UPS可靠性也有很大的影響。然而，高頻機。UPS能解決這類問題，其效率可達95%。所謂高頻機UPS輸入輸出電路工作20kHz以上，且無輸出變壓器電路
施耐德APC SUVTP10KH2B2S
輸出輸出功率容量8.0 K瓦數 /?10.0 kVA較大可配置功率(瓦)8.0 K瓦數 /?10.0 kVA額定輸出電壓400V 3PH輸出電壓注釋可配置用于 380、400 或 415 V 3 相額定輸出電壓滿負載效率0.952輸出電壓失真滿負荷時**?5%輸出頻率(與主頻率同步)47 - 53 Hz（50 Hz 標稱值）輸出頻率(不同步)50Hz +/- 0.1%
蓄電池在ups系統中應該怎么維護保養
（1）運輸電池的主要目的是啟動點火，這要求電池具有較強的高倍率、大電流放電性能。目前，運輸電池有兩種，即開口富液型和全密封免維護型，開口富液型正極板設計為高銻鉛銻合金板柵（需要定期維護和補充液），汽車全密封免維護電池要求正極板柵為多元母合金型，珍貴的汽車或電動汽車使用這種全密封型，因為開口富液型（即普通汽車電池）在充電過程中會產生更多的酸霧腐蝕車身的金屬部分，而且經常需要液體維護也不方便。普通純鉛
易事特UPS電源EA9040 40KVA
易事特UPS電源?易事特蓄電池?易事特機房電力設備出售部---面向全國出售易事特EA90系列1KVA-20KVA?易事特工業級?工頻EA89系列10KVA-200KVADSP數字操控技能選用DSP數字操控技能，有用提升了產品功用和體系可靠性，并實現較高功率密度的集成和小型化。有源輸入功率因數校對（PFC）選用數字化操控的有源功率因數校對技能，使輸入功率因數高