詞條
詞條說(shuō)明
25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定可靠??由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用,一旦停電后,柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用
75kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)??柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的:柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦所需用的油(其實(shí)就是汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油),人們習(xí)慣上按其用途稱之為密封油。密封油系統(tǒng)**于向發(fā)電機(jī)密封瓦供油,其作用主要有是向發(fā)電機(jī)密封瓦供油,且使油壓要**發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓(氣壓)一定數(shù)量值,以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏,同時(shí)也防止油壓過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)大量進(jìn)油。1.每
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
35kw柴油發(fā)電機(jī)便攜式靜音??這種發(fā)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)實(shí),體積小,重量輕,油箱大,省油,后期投資少,是客戶停電應(yīng)急的理想選擇!四角懸掛環(huán)墊不僅已更換,而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)重新調(diào)整。小型發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)用于減輕重量并將結(jié)構(gòu)剛度提高30%,同時(shí)減輕重量8%。每塊高強(qiáng)度鋼都力求完整,盡可能避免彎曲或焊接;然后根據(jù)材料的不同選擇合適的連接方法,以實(shí)現(xiàn)整個(gè)小型汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性和堅(jiān)固性。相信隨
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