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單三相40KW柴油發電機自動化控制,靜音型發電機組優勢:適應城市環保要求,機組運行時噪音低;外形美觀、結構合理密封性好,防雨、防雪、防塵,能在惡劣環境下工作,全封閉箱體,安全性好;箱內通氣順暢,保證機組運行功率;箱體內采用高頻、中頻、低頻阻燃吸音棉,門縫處采用龍骨密封條密封,有效降低機組各處傳出的不同噪音;采用高效靜音器,有效降低機組排煙口噪音;可操作性好,設計充分考慮了操作人員對機組操作的方便和
發動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的產品型號:GT-30TSI發電機參數功率KW 30備用功率KW 31額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動方式 電啟動機構類型 ?靜音款(帶
移動帶輪子13kw柴油發電機消防車用帶ATS裝置,柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫
小體積20千瓦柴油發電機車載電源工程用,發動機在運轉時會產生一定的能量,需要通過散熱器來冷卻.柴油發電機組的冷卻原理是通過發動機的冷卻液循環冷卻.冷卻裝置通常包括兩種,一種是散熱器冷卻系統,一種是熱交換器冷卻系統.35千瓦靜音柴油發電機GT-35TSI大多數柴油發電機組采用的是*二種冷卻系統,它是通過由發動機驅動的購房把空氣吹進散熱器芯,達到冷卻的目的.也可將散熱器與發動機分體安裝,由一個電購房來
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